За годы сотрудничества с корпорацией подготовлен светотехнический расчет освещенности, практически, для каждого цеха. Рекомендации учитывают зонирование цеха и общее освещение, разную высоту подвеса, наличие кран-балки, производственные линии и высокое оборудование.
Перед отправкой итогового материала специалисты подготавливали несколько возможных вариантов системы освещения с приборами различной эффективности. В расчетах имеются не только цеховые, но и консольные светильники, а также приборы в исполнении, традиционном для ЖКХ
Ремонтный цех
Расчёт освещения в цехе с учетом повышенной освещенности на колесных парах.
Светодиодные светильники Револайт монтируются на объектах Российской Железной Дороги с 2014 года. Это не только утилитарное, но и специализированное освещение, в том числе, приборы, прошедшие отраслевую сертификацию. Среди них:
Светотехнический расчет цеха по ремонту подвижного состава потребовал учесть значения показателей как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях с акцентом на освещенности колесных пар. Важным аспектом стало формирование спецификации осветительных приборов для всех уровней эстакады и низковольтных осветительных приборов для установки в смотровых ямах. Бесплатный предварительный расчет освещенности объекта включал:
Сотрудничество со всеми топливными и нефтяными компаниями России на протяжении нескольких лет позволило накопить обширный опыт в области решений задач освещения, уникальных для каждого бренда. На соответствие задач каждого подготовлено, не только несколько сотен светотехнических расчетов, но и широкий набор специфических изделий
Стандартной моделью для светотехнического расчета, как правило, является модель торговой зоны и модель соответствующего числа ТРК. Но есть и проекты с подбором освещения для полос разгона и торможения, для освещения территории вокруг ТРК, для освещения сервисных зон - мойки и шиномонтажа, небольшого, придорожного мотеля с прилегающей территорией